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BMW

BMW iX5 60 xDrive

SUV · 2027 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places

105 950 €départ · hors bonus Comparer

845 km

Autonomie WLTP

141 kWh

Batterie utile

460 kW

Recharge DC max

23 min

10 → 80 %

En résumé

La BMW iX5 60 xDrive est un suv électrique BMW de 2027. Elle revendique batterie de 147,8 kWh (141 kWh utiles), 845 km d'autonomie WLTP, 21,9 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 460 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 23 min. Performances : 425 kW (578 ch), 805 Nm, 0 à 100 km/h en 4,6 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 655 L de coffre, 4,99 m de long. Prix de départ 105 950 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

02004006008000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 460 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

460 kW

Pic mesuré

320 kW

Moyenne 10–80 %

24 m 24 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Profil de charge publié par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
147,8 kWh
Capacité utile
141 kWh
Puissance DC max
460 kW
Recharge 10 → 80 %
23 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
845 km
Consommation
21,9 kWh/100 km

Performances

Puissance
425 kW · 578 ch
Couple
805 Nm
0 – 100 km/h
4,6 s
Vitesse maxi
210 km/h
Transmission
4 roues motrices (AWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 994 mm
Largeur
2 000 mm
Hauteur
1 748 mm
Poids
2 825 kg
Coffre
655 L
Places
5

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Modèles proches

Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.