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BMW

BMW iX2 eDrive20

SUV · 2023 · Traction (FWD) · 5 places

46 990 €départ · hors bonus Comparer

449 km

Autonomie WLTP

64,7 kWh

Batterie utile

130 kW

Recharge DC max

34 min

10 → 80 %

En résumé

La BMW iX2 eDrive20 est un suv électrique BMW de 2023. Elle revendique batterie de 68 kWh (64,7 kWh utiles), 449 km d'autonomie WLTP, 14,4 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 130 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 34 min. Performances : 150 kW (204 ch), 247 Nm, 0 à 100 km/h en 8,6 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 525 L de coffre, 4,55 m de long. Prix de départ 46 990 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

0501001502000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 88 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

88 kW

Pic mesuré

65,5 kW

Moyenne 10–80 %

33 m 38 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
68 kWh
Capacité utile
64,7 kWh
Puissance DC max
130 kW
Recharge 10 → 80 %
34 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
449 km
Consommation
14,4 kWh/100 km

Performances

Puissance
150 kW · 204 ch
Couple
247 Nm
0 – 100 km/h
8,6 s
Vitesse maxi
170 km/h
Transmission
Traction (FWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 554 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 560 mm
Poids
1 875 kg
Coffre
525 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.