475 km
Autonomie WLTP
64,7 kWh
Batterie utile
130 kW
Recharge DC max
34 min
10 → 80 %
En résumé
La BMW iX1 eDrive20 est un suv électrique BMW de 2023. Elle revendique batterie de 68 kWh (64,7 kWh utiles), 475 km d'autonomie WLTP, 13,6 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 130 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 34 min. Performances : 150 kW (204 ch), 250 Nm, 0 à 100 km/h en 8,6 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 490 L de coffre, 4,50 m de long. Prix de départ 46 990 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
88 kW
Pic mesuré
65,5 kW
Moyenne 10–80 %
33 m 38 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 68 kWh
- Capacité utile
- 64,7 kWh
- Puissance DC max
- 130 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 34 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 475 km
- Consommation
- 13,6 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 150 kW · 204 ch
- Couple
- 250 Nm
- 0 – 100 km/h
- 8,6 s
- Vitesse maxi
- 170 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 500 mm
- Largeur
- 1 845 mm
- Hauteur
- 1 616 mm
- Poids
- 2 010 kg
- Coffre
- 490 L
- Places
- 5
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