453 km
Autonomie WLTP
58,2 kWh
Batterie utile
120 kW
Recharge DC max
35 min
10 → 80 %
En résumé
La Peugeot E-408 58 kWh est une citadine électrique Peugeot de 2026. Elle revendique batterie de 61,9 kWh (58,2 kWh utiles), 453 km d'autonomie WLTP, 12,8 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 120 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 35 min. Performances : 140 kW (190 ch), 300 Nm, 0 à 100 km/h en 7,2 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 471 L de coffre, 4,69 m de long.
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
80 kW
Pic mesuré
57,1 kW
Moyenne 10–80 %
34 m 51 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 61,9 kWh
- Capacité utile
- 58,2 kWh
- Puissance DC max
- 120 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 35 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 453 km
- Consommation
- 12,8 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 140 kW · 190 ch
- Couple
- 300 Nm
- 0 – 100 km/h
- 7,2 s
- Vitesse maxi
- 160 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 687 mm
- Largeur
- 1 859 mm
- Hauteur
- 1 478 mm
- Poids
- 1 879 kg
- Coffre
- 471 L
- Places
- 5
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Prix à confirmerFiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.