476 km
Autonomie WLTP
78 kWh
Batterie utile
128 kW
Recharge DC max
33 min
10 → 80 %
En résumé
La Kia EV5 GT est un suv électrique Kia de 2026. Elle revendique batterie de 81,4 kWh (78 kWh utiles), 476 km d'autonomie WLTP, 16,4 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 128 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 33 min. Performances : 225 kW (306 ch), 480 Nm, 0 à 100 km/h en 6,2 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 566 L de coffre, 4,61 m de long. Prix de départ 58 290 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
85 kW
Pic mesuré
76,7 kW
Moyenne 10–80 %
32 m 45 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 81,4 kWh
- Capacité utile
- 78 kWh
- Puissance DC max
- 128 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 33 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 476 km
- Consommation
- 16,4 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 225 kW · 306 ch
- Couple
- 480 Nm
- 0 – 100 km/h
- 6,2 s
- Vitesse maxi
- 185 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 610 mm
- Largeur
- 1 875 mm
- Hauteur
- 1 685 mm
- Poids
- 1 810 kg
- Coffre
- 566 L
- Places
- 5
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