455 km
Autonomie WLTP
64 kWh
Batterie utile
77 kW
Recharge DC max
50 min
10 → 80 %
En résumé
La Kia e-Niro 64 kWh est un suv électrique Kia de 2020. Elle revendique batterie de 67,5 kWh (64 kWh utiles), 455 km d'autonomie WLTP, 14,1 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 77 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 50 min. Performances : 150 kW (204 ch), 395 Nm, 0 à 100 km/h en 7,8 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 451 L de coffre, 4,38 m de long. Prix de départ 40 990 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
29 kW
Pic mesuré
24,4 kW
Moyenne 10–80 %
49 m 47 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 67,5 kWh
- Capacité utile
- 64 kWh
- Puissance DC max
- 77 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 50 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 455 km
- Consommation
- 14,1 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 150 kW · 204 ch
- Couple
- 395 Nm
- 0 – 100 km/h
- 7,8 s
- Vitesse maxi
- 167 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 380 mm
- Largeur
- 1 810 mm
- Hauteur
- 1 560 mm
- Poids
- 1 812 kg
- Coffre
- 451 L
- Places
- 5
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49 690 €Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.