289 km
Autonomie WLTP
39,2 kWh
Batterie utile
44 kW
Recharge DC max
50 min
10 → 80 %
En résumé
La Kia e-Niro 39,2 kWh est un suv électrique Kia de 2020. Elle revendique batterie de 42 kWh (39,2 kWh utiles), 289 km d'autonomie WLTP, 13,6 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 44 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 50 min. Performances : 100 kW (136 ch), 395 Nm, 0 à 100 km/h en 9,8 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 451 L de coffre, 4,38 m de long. Prix de départ 36 990 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
11 kW
Pic mesuré
9 kW
Moyenne 10–80 %
49 m 56 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 42 kWh
- Capacité utile
- 39,2 kWh
- Puissance DC max
- 44 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 50 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 289 km
- Consommation
- 13,6 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 100 kW · 136 ch
- Couple
- 395 Nm
- 0 – 100 km/h
- 9,8 s
- Vitesse maxi
- 155 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 380 mm
- Largeur
- 1 810 mm
- Hauteur
- 1 560 mm
- Poids
- 1 667 kg
- Coffre
- 451 L
- Places
- 5
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48 250 €Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.