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BMW

BMW i5 xDrive40 Touring

Break · 2026 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places

83 150 €départ · hors bonus Comparer

561 km

Autonomie WLTP

81,2 kWh

Batterie utile

206 kW

Recharge DC max

33 min

10 → 80 %

En résumé

La BMW i5 xDrive40 Touring est un break électrique BMW de 2026. Elle revendique batterie de 83,9 kWh (81,2 kWh utiles), 561 km d'autonomie WLTP, 14,5 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 206 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 33 min. Performances : 290 kW (394 ch), 590 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 570 L de coffre, 5,06 m de long. Prix de départ 83 150 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

01002003004000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 206 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

206 kW

Pic mesuré

126,1 kW

Moyenne 10–80 %

32 m 48 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
83,9 kWh
Capacité utile
81,2 kWh
Puissance DC max
206 kW
Recharge 10 → 80 %
33 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
561 km
Consommation
14,5 kWh/100 km

Performances

Puissance
290 kW · 394 ch
Couple
590 Nm
0 – 100 km/h
5,5 s
Vitesse maxi
215 km/h
Transmission
4 roues motrices (AWD)

Dimensions & praticité

Longueur
5 060 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 515 mm
Poids
2 320 kg
Coffre
570 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.