BMW
BMW i5 eDrive40 Touring
Break · 2025 · Propulsion (RWD) · 5 places
560 km
Autonomie WLTP
81,2 kWh
Batterie utile
206 kW
Recharge DC max
33 min
10 → 80 %
En résumé
La BMW i5 eDrive40 Touring est un break électrique BMW de 2025. Elle revendique batterie de 84,4 kWh (81,2 kWh utiles), 560 km d'autonomie WLTP, 14,5 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 206 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 33 min. Performances : 250 kW (340 ch), 430 Nm, 0 à 100 km/h en 6,1 s, propulsion (rwd). Au quotidien : 5 places, 570 L de coffre, 5,06 m de long. Prix de départ 77 750 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
206 kW
Pic mesuré
126,1 kW
Moyenne 10–80 %
32 m 48 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 84,4 kWh
- Capacité utile
- 81,2 kWh
- Puissance DC max
- 206 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 33 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 560 km
- Consommation
- 14,5 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 250 kW · 340 ch
- Couple
- 430 Nm
- 0 – 100 km/h
- 6,1 s
- Vitesse maxi
- 193 km/h
- Transmission
- Propulsion (RWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 5 060 mm
- Largeur
- 1 900 mm
- Hauteur
- 1 515 mm
- Poids
- 2 180 kg
- Coffre
- 570 L
- Places
- 5
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