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BMW

BMW i5 eDrive40

Berline · 2023 · Propulsion (RWD) · 5 places

76 200 €départ · hors bonus Comparer

581 km

Autonomie WLTP

81,2 kWh

Batterie utile

206 kW

Recharge DC max

33 min

10 → 80 %

En résumé

La BMW i5 eDrive40 est une berline électrique BMW de 2023. Elle revendique batterie de 84,4 kWh (81,2 kWh utiles), 581 km d'autonomie WLTP, 14 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 206 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 33 min. Performances : 250 kW (340 ch), 430 Nm, 0 à 100 km/h en 6 s, propulsion (rwd). Au quotidien : 5 places, 490 L de coffre, 5,06 m de long. Prix de départ 76 200 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

01002003004000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 206 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

206 kW

Pic mesuré

126,1 kW

Moyenne 10–80 %

32 m 48 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
84,4 kWh
Capacité utile
81,2 kWh
Puissance DC max
206 kW
Recharge 10 → 80 %
33 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
581 km
Consommation
14 kWh/100 km

Performances

Puissance
250 kW · 340 ch
Couple
430 Nm
0 – 100 km/h
6 s
Vitesse maxi
193 km/h
Transmission
Propulsion (RWD)

Dimensions & praticité

Longueur
5 060 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 515 mm
Poids
2 256 kg
Coffre
490 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.