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Porsche

Porsche Macan Turbo

SUV · 2026 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places

119 700 €départ · hors bonus Comparer

590 km

Autonomie WLTP

94,9 kWh

Batterie utile

288 kW

Recharge DC max

21 min

10 → 80 %

En résumé

La Porsche Macan Turbo est un suv électrique Porsche de 2026. Elle revendique batterie de 100 kWh (94,9 kWh utiles), 590 km d'autonomie WLTP, 16,1 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 288 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 21 min. Performances : 430 kW (585 ch), 1 130 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 480 L de coffre, 4,78 m de long. Prix de départ 119 700 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

01002003004000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 288 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

288 kW

Pic mesuré

220,2 kW

Moyenne 10–80 %

20 m 47 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
100 kWh
Capacité utile
94,9 kWh
Puissance DC max
288 kW
Recharge 10 → 80 %
21 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
590 km
Consommation
16,1 kWh/100 km

Performances

Puissance
430 kW · 585 ch
Couple
1 130 Nm
0 – 100 km/h
3,3 s
Vitesse maxi
260 km/h
Transmission
4 roues motrices (AWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 784 mm
Largeur
1 938 mm
Hauteur
1 621 mm
Poids
2 330 kg
Coffre
480 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.