Porsche
Porsche Cayenne Turbo Electric
SUV · 2026 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places
624 km
Autonomie WLTP
108 kWh
Batterie utile
400 kW
Recharge DC max
15 min
10 → 80 %
En résumé
La Porsche Cayenne Turbo Electric est un suv électrique Porsche de 2026. Elle revendique batterie de 113 kWh (108 kWh utiles), 624 km d'autonomie WLTP, 17,3 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 400 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 15 min. Performances : 630 kW (857 ch), 1 500 Nm, 0 à 100 km/h en 2,5 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 747 L de coffre, 4,99 m de long. Prix de départ 167 200 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
397 kW
Pic mesuré
330,7 kW
Moyenne 10–80 %
15 m 0 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 113 kWh
- Capacité utile
- 108 kWh
- Puissance DC max
- 400 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 15 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 624 km
- Consommation
- 17,3 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 630 kW · 857 ch
- Couple
- 1 500 Nm
- 0 – 100 km/h
- 2,5 s
- Vitesse maxi
- 260 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 985 mm
- Largeur
- 1 980 mm
- Hauteur
- 1 674 mm
- Poids
- 2 645 kg
- Coffre
- 747 L
- Places
- 5
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