416 km
Autonomie WLTP
67 kWh
Batterie utile
150 kW
Recharge DC max
34 min
10 → 80 %
En résumé
La Kia PV5 Cargo Long Range est un utilitaire électrique Kia de 2026. Elle revendique batterie de 71,2 kWh (67 kWh utiles), 416 km d'autonomie WLTP, 16,1 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 150 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 34 min. Performances : 120 kW (163 ch), 250 Nm, 0 à 100 km/h en 10,6 s, traction (fwd). Au quotidien : 2 places, 4420 L de coffre, 4,70 m de long.
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
125 kW
Pic mesuré
81,6 kW
Moyenne 10–80 %
34 m 25 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 71,2 kWh
- Capacité utile
- 67 kWh
- Puissance DC max
- 150 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 34 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 416 km
- Consommation
- 16,1 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 120 kW · 163 ch
- Couple
- 250 Nm
- 0 – 100 km/h
- 10,6 s
- Vitesse maxi
- 135 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 695 mm
- Largeur
- 1 895 mm
- Hauteur
- 1 890 mm
- Poids
- 1 910 kg
- Coffre
- 4 420 L
- Places
- 2
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