450 km
Autonomie WLTP
80 kWh
Batterie utile
260 kW
Recharge DC max
20 min
10 → 80 %
En résumé
La Kia EV6 GT est un suv électrique Kia de 2025. Elle revendique batterie de 84 kWh (80 kWh utiles), 450 km d'autonomie WLTP, 17,8 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 260 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 20 min. Performances : 447 kW (608 ch), 740 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 480 L de coffre, 4,70 m de long. Prix de départ 71 350 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
257 kW
Pic mesuré
201,5 kW
Moyenne 10–80 %
19 m 33 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 84 kWh
- Capacité utile
- 80 kWh
- Puissance DC max
- 260 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 20 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 450 km
- Consommation
- 17,8 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 447 kW · 608 ch
- Couple
- 740 Nm
- 0 – 100 km/h
- 3,5 s
- Vitesse maxi
- 260 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 695 mm
- Largeur
- 1 890 mm
- Hauteur
- 1 545 mm
- Poids
- 2 175 kg
- Coffre
- 480 L
- Places
- 5
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