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Suzuki

Suzuki e VITARA 49 kWh FWD

SUV · 2026 · Traction (FWD) · 5 places

32 500 €départ · hors bonus Comparer

344 km

Autonomie WLTP

47,8 kWh

Batterie utile

55 kW

Recharge DC max

43 min

10 → 80 %

En résumé

La Suzuki e VITARA 49 kWh FWD est un suv électrique Suzuki de 2026. Elle revendique batterie de 48,8 kWh (47,8 kWh utiles), 344 km d'autonomie WLTP, 13,9 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 55 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 43 min. Performances : 106 kW (144 ch), 193 Nm, 0 à 100 km/h en 9,8 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 238 L de coffre, 4,29 m de long. Prix de départ 32 500 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

051015200%20%40%60%80%100%Pic mesuré 16 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

16 kW

Pic mesuré

14,6 kW

Moyenne 10–80 %

43 m 28 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
48,8 kWh
Capacité utile
47,8 kWh
Puissance DC max
55 kW
Recharge 10 → 80 %
43 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
344 km
Consommation
13,9 kWh/100 km

Performances

Puissance
106 kW · 144 ch
Couple
193 Nm
0 – 100 km/h
9,8 s
Vitesse maxi
150 km/h
Transmission
Traction (FWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 285 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 635 mm
Poids
1 702 kg
Coffre
238 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.