Porsche
Porsche Taycan Turbo S génération 1
Berline · 2022 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places
507 km
Autonomie WLTP
83,7 kWh
Batterie utile
270 kW
Recharge DC max
18 min
10 → 80 %
En résumé
La Porsche Taycan Turbo S génération 1 est une berline électrique Porsche de 2022. Elle revendique batterie de 93,4 kWh (83,7 kWh utiles), 507 km d'autonomie WLTP, 16,5 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 270 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 18 min. Performances : 460 kW (625 ch), 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 366 L de coffre, 4,96 m de long.
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
265 kW
Pic mesuré
215,3 kW
Moyenne 10–80 %
18 m 21 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 93,4 kWh
- Capacité utile
- 83,7 kWh
- Puissance DC max
- 270 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 18 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 507 km
- Consommation
- 16,5 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 460 kW · 625 ch
- Vitesse maxi
- 260 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 963 mm
- Largeur
- 1 966 mm
- Hauteur
- 1 381 mm
- Poids
- 2 230 kg
- Coffre
- 366 L
- Places
- 5
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Prix à confirmer
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Prix à confirmerFiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.