Porsche
Porsche Taycan Turbo
Berline · 2024 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places
630 km
Autonomie WLTP
97 kWh
Batterie utile
330 kW
Recharge DC max
16 min
10 → 80 %
En résumé
La Porsche Taycan Turbo est une berline électrique Porsche de 2024. Elle revendique batterie de 105 kWh (97 kWh utiles), 630 km d'autonomie WLTP, 15,4 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 330 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 16 min. Performances : 520 kW (707 ch), 0 à 100 km/h en 3,2 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 366 L de coffre, 4,96 m de long. Prix de départ 181 600 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
330 kW
Pic mesuré
282,8 kW
Moyenne 10–80 %
15 m 41 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 105 kWh
- Capacité utile
- 97 kWh
- Puissance DC max
- 330 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 16 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 630 km
- Consommation
- 15,4 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 520 kW · 707 ch
- 0 – 100 km/h
- 3,2 s
- Vitesse maxi
- 260 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 963 mm
- Largeur
- 1 966 mm
- Hauteur
- 1 379 mm
- Poids
- 2 220 kg
- Coffre
- 366 L
- Places
- 5
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