Polestar
Polestar 4 SUV Dual Motor
SUV · 2027 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places
600 km
Autonomie WLTP
94 kWh
Batterie utile
207 kW
Recharge DC max
29 min
10 → 80 %
En résumé
La Polestar 4 SUV Dual Motor est un suv électrique Polestar de 2027. Elle revendique batterie de 100 kWh (94 kWh utiles), 600 km d'autonomie WLTP, 15,7 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 207 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 29 min. Performances : 400 kW (544 ch), 686 Nm, 0 à 100 km/h en 3,9 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 530 L de coffre, 4,84 m de long.
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
207 kW
Pic mesuré
151,5 kW
Moyenne 10–80 %
28 m 43 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 100 kWh
- Capacité utile
- 94 kWh
- Puissance DC max
- 207 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 29 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 600 km
- Consommation
- 15,7 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 400 kW · 544 ch
- Couple
- 686 Nm
- 0 – 100 km/h
- 3,9 s
- Vitesse maxi
- 200 km/h
- Transmission
- 4 roues motrices (AWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 840 mm
- Largeur
- 2 008 mm
- Hauteur
- 1 556 mm
- Poids
- 2 375 kg
- Coffre
- 530 L
- Places
- 5
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Prix à confirmerFiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.