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Hyundai

Hyundai Ioniq 5 N

SUV · 2023 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places

78 000 €départ · hors bonus Comparer

450 km

Autonomie WLTP

80 kWh

Batterie utile

257 kW

Recharge DC max

20 min

10 → 80 %

En résumé

La Hyundai Ioniq 5 N est un suv électrique Hyundai de 2023. Elle revendique batterie de 84 kWh (80 kWh utiles), 450 km d'autonomie WLTP, 17,8 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 257 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 20 min. Performances : 448 kW (609 ch), 714 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 480 L de coffre, 4,71 m de long. Prix de départ 78 000 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

01002003004000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 257 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

257 kW

Pic mesuré

201,5 kW

Moyenne 10–80 %

19 m 33 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
84 kWh
Capacité utile
80 kWh
Puissance DC max
257 kW
Recharge 10 → 80 %
20 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
450 km
Consommation
17,8 kWh/100 km

Performances

Puissance
448 kW · 609 ch
Couple
714 Nm
0 – 100 km/h
3,5 s
Vitesse maxi
260 km/h
Transmission
4 roues motrices (AWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 715 mm
Largeur
1 940 mm
Hauteur
1 585 mm
Poids
2 214 kg
Coffre
480 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.