322 km
Autonomie WLTP
43,8 kWh
Batterie utile
100 kW
Recharge DC max
31 min
10 → 80 %
En résumé
La Citroën ë-C3 est une citadine électrique Citroën de 2026. Elle revendique batterie de 44 kWh (43,8 kWh utiles), 322 km d'autonomie WLTP, 16,4 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 100 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 31 min. Performances : 83 kW (113 ch), 120 Nm, 0 à 100 km/h en 11,5 s, traction (fwd). Au quotidien : 5 places, 310 L de coffre, 4,01 m de long. Prix de départ 23 300 € (départ · hors bonus).
Courbe de charge DC
Puissance selon l'état de charge (SoC)
56 kW
Pic mesuré
43,5 kW
Moyenne 10–80 %
25 m 46 s
Durée 10–80 % · test réel
Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).
Batterie & recharge
- Capacité brute
- 44 kWh
- Capacité utile
- 43,8 kWh
- Puissance DC max
- 100 kW
- Puissance AC max
- 7,4 kW
- Recharge 10 → 80 %
- 31 min
- Connecteur
- CCS Combo (Type 2)
- Chimie
- LFP
- V2L / V2G / V2H
- Non
Autonomie & consommation
- Autonomie WLTP
- 322 km
- Consommation
- 16,4 kWh/100 km
Performances
- Puissance
- 83 kW · 113 ch
- Couple
- 120 Nm
- 0 – 100 km/h
- 11,5 s
- Vitesse maxi
- 132 km/h
- Transmission
- Traction (FWD)
Dimensions & praticité
- Longueur
- 4 015 mm
- Largeur
- 1 755 mm
- Hauteur
- 1 577 mm
- Poids
- 1 491 kg
- Coffre
- 310 L
- Places
- 5
Garanties
- Batterie
- 8 ans / 160 000 km
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27 990 €Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.