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Audi

Audi Q8 50 e-tron

SUV · 2023 · 4 roues motrices (AWD) · 5 places

89 020 €départ · hors bonus Comparer

491 km

Autonomie WLTP

89 kWh

Batterie utile

153 kW

Recharge DC max

27 min

10 → 80 %

En résumé

La Audi Q8 50 e-tron est un suv électrique Audi de 2023. Elle revendique batterie de 95 kWh (89 kWh utiles), 491 km d'autonomie WLTP, 18,1 kWh/100 km annoncés. En recharge rapide : jusqu'à 153 kW en courant continu, un 10 à 80 % annoncé en 27 min. Performances : 250 kW (340 ch), 540 Nm, 0 à 100 km/h en 6 s, 4 roues motrices (awd). Au quotidien : 5 places, 660 L de coffre, 4,92 m de long. Prix de départ 89 020 € (départ · hors bonus).

Courbe de charge DC

Puissance selon l'état de charge (SoC)

0501001502000%20%40%60%80%100%Pic mesuré 130 kWkW
Zone 10–80 %Puissance DC (kW)Pic mesuré

130 kW

Pic mesuré

123,9 kW

Moyenne 10–80 %

27 m 29 s

Durée 10–80 % · test réel

Note : Courbe de charge mesurée par EVKX (21 points, pas de 5 % de SoC).

Batterie & recharge

Capacité brute
95 kWh
Capacité utile
89 kWh
Puissance DC max
153 kW
Recharge 10 → 80 %
27 min
Connecteur
CCS Combo (Type 2)

Autonomie & consommation

Autonomie WLTP
491 km
Consommation
18,1 kWh/100 km

Performances

Puissance
250 kW · 340 ch
Couple
540 Nm
0 – 100 km/h
6 s
Vitesse maxi
200 km/h
Transmission
4 roues motrices (AWD)

Dimensions & praticité

Longueur
4 915 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 633 mm
Poids
2 370 kg
Coffre
660 L
Places
5

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Fiche factuelle. Données agrégées de sources publiques (agrégation de fiches techniques publiques (specs constructeur, presse auto, evkx pour les courbes de charge).), dernière génération le 2026-09-11. Les prix, l'autonomie et les temps de recharge annoncés sont indicatifs et varient selon la version, les options et les conditions réelles — vérifiez auprès du constructeur.