Barème des indemnités kilométriques pour une voiture électrique

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En bref
Le principe de la majoration
Le barème kilométrique sert à évaluer forfaitairement les frais de déplacement professionnels (domicile-travail au-delà d'un certain seuil, déplacements professionnels) lorsqu'un salarié opte pour la déduction des frais réels plutôt que l'abattement forfaitaire. Pour un véhicule électrique, ce barème est majoré afin de tenir compte du choix d'une motorisation à faibles émissions.
Comment l'appliquer
- 1
Vérifier l'éligibilité aux frais réels
L'option pour les frais réels se fait en lieu et place de la déduction forfaitaire de 10 %, à votre initiative lors de la déclaration. - 2
Récupérer le barème de l'année d'imposition
Le barème (puissance fiscale, tranches kilométriques, coefficient électrique) est publié chaque année par l'administration fiscale. - 3
Appliquer la puissance fiscale et le kilométrage réel
Le calcul croise la puissance administrative du véhicule et le nombre de kilomètres parcourus à titre professionnel sur l'année. - 4
Conserver les justificatifs
Carte grise, relevé kilométrique, justificatifs des trajets professionnels : à conserver en cas de demande de l'administration.
Conditions et justificatifs
À éviter
Le barème électrique n'est pas un montant fixe à mémoriser : c'est un coefficient annuel à appliquer sur un barème lui-même révisé chaque année.
Pour aller plus loin
Article informatif, non fiscal. Le barème kilométrique et son coefficient de majoration sont publiés et révisés chaque année par l'administration fiscale : reportez-vous au barème officiel de l'année d'imposition concernée.