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Bonus écologique et prime à la conversion : conditions 2026

Kylian Dev
Kylian Dev, Fondateur Mis à jour le 11 septembre 2026

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En bref

Le bonus écologique et la prime à la conversion sont deux aides distinctes qui peuvent se cumuler : le bonus récompense l'achat d'un véhicule propre sous conditions de prix et de score environnemental, la prime récompense en plus la mise au rebut d'un ancien véhicule polluant. Les montants et plafonds exacts sont fixés par décret et révisés au moins une fois par an — à vérifier sur service-public.fr avant tout achat.

Bonus écologique et prime à la conversion : la différence

Bonus écologique

récompense le véhicule acheté

  • Conditionné au prix et au score environnemental du modèle
  • Pas besoin de mettre un ancien véhicule au rebut
  • Peut s'appliquer à l'achat ou à la location longue durée

Prime à la conversion

récompense le remplacement

  • Conditionnée à la mise au rebut d'un ancien véhicule répondant à des critères
  • Souvent liée à un plafond de revenu du foyer
  • Vient s'ajouter au bonus écologique sous conditions

Les conditions qui déterminent l'éligibilité

Plafond de prix du véhicule
Un prix d'achat au-delà d'un certain seuil exclut le modèle du bonus, quel que soit son bilan environnemental.
Score environnemental
Un indicateur qui prend en compte le lieu de fabrication et l'empreinte carbone de production, pas seulement les émissions à l'usage.
Conditions de revenu
Le montant de l'aide peut varier, voire ne s'appliquer qu'en dessous d'un revenu fiscal de référence par part.
Ancien véhicule mis au rebut
Pour la prime à la conversion : ancienneté, motorisation et statut de contrôle technique de l'ancien véhicule sont vérifiés.

À éviter

Chacun de ces critères — montant, plafond de prix, seuil de revenu — est fixé par arrêté ou décret et peut changer en cours d'année. Ne vous fiez jamais à une valeur trouvée dans un article ancien, y compris celui-ci.

Cumul avec le leasing social

Le leasing social intègre généralement ces aides dans le calcul du loyer réduit, plutôt que de les cumuler séparément : c'est le dispositif lui-même qui les répercute. Vérifiez sur la plateforme officielle du dispositif si vous vous orientez vers cette option.

La démarche, étape par étape

  1. 1

    Vérifier l'éligibilité du modèle

    Sur la liste ou le simulateur officiel, avant de signer un bon de commande.
  2. 2

    Vérifier votre situation

    Revenu fiscal de référence, ancien véhicule éventuel à mettre au rebut.
  3. 3

    Demander l'avance au vendeur ou loueur

    La plupart déduisent l'aide du prix affiché, sous réserve d'acceptation du dossier.
  4. 4

    À défaut, déposer la demande soi-même

    Auprès de l'Agence de services et de paiement (ASP), avec les justificatifs requis.

La question à se poser n'est pas « combien vais-je toucher » mais « suis-je éligible, et à quel barème actuel » — la réponse ne se trouve que sur la source officielle, à la date de votre achat.

Questions fréquentes

Non : il est réservé aux véhicules respectant un plafond de prix et un score environnemental fixé par arrêté, qui prend en compte le lieu de fabrication et l'empreinte carbone du modèle. Certains modèles électriques en sont donc exclus.

C'est une condition propre à la prime à la conversion, pas au bonus écologique. Le bonus peut s'obtenir sans mise au rebut ; la prime à la conversion, elle, est conditionnée à la destruction d'un ancien véhicule répondant à des critères d'ancienneté et de motorisation.

Cela dépend de l'accord commercial : de nombreux vendeurs avancent le montant et le déduisent du prix de vente, à charge pour eux de se faire rembourser ensuite par l'Agence de services et de paiement (ASP). Dans certains cas, l'acheteur doit faire la demande lui-même après l'achat.

Pour aller plus loin

Article informatif. Aucun montant, plafond de prix ou seuil de revenu n'est indiqué : ces paramètres sont fixés par décret ou arrêté et révisés régulièrement. Vérifiez les conditions et montants en vigueur sur service-public.fr avant tout achat.